Produktinfo & Hilfe
Infos allgemein
Federnsätze und Fahrwerke werden mit Teilegutachten geliefert, bis auf Ausnahmen mit Hinweisen 148, GHX und GH.
Falls die Fahrzeugausführung "Allrad" bzw. "Kombi" bzw. "Erdgas-" und "Elektroauto" nicht angegeben ist, sind die Bauteile nicht verwendbar.
Die elektr. Dämpferregulierung/Niveauregulierung muss ggf. bei Fahrwerks-/Dämpferumrüstung entfernt bzw. stillgelegt werden.
LOWTEC und COMP Sportstoßdämpfer sind nicht eintragungspflichtig.
Bei Fahrzeugen ohne Sturzeinstellmöglichkeit hinten ist u. U. (je nach Tieferlegung / über 2° Sturz) eine Freigabe des Reifenherstellers einzuholen.
Bei Tieferlegungen sind grundsätzlich die Mindesthöhen der Kennzeichen, Anhängekupplung und lichttechnischen Einrichtungen einzuhalten. Die diesbezüglichen Maße finden Sie hier.
Fahrzeug- und Produktauswahl
Die Tieferlegung eines Fahrzeuges ist mit Hilfe der Angabe unter "Fahrzeug" am genauesten zu erreichen, da sie dem tatsächlichen Fahrzeugleergewicht am nächsten kommt. Bei angegebener Achslast ist diese für die Fahrzeugauswahl zweitrangig, aber einzuhalten. Es ist immer darauf zu achten, dass das Fahrzeug innerhalb der angegebenen zulässigen Achslast ist. Bei Überschneidungen bei den Fahrzeugausführungen (je nach Ausstattung) ist die zul. VA-Last maßgeblich. Bei schweren Modellen (mit Automatikgetriebe, usw.) kann die Tieferlegung unter Umständen etwas größer sein. Bitte wählen Sie ggf. die nächsthöhere Achslast. Falls eine Fahrzeugausführung nicht aufgeführt ist, gelten in der Regel die angegebenen zulässigen Achslasten (ggf. bitte anfragen). Bei höherer Achslast als angegeben bitte Freigabe anfragen und vor dem Umbau die Eintragung mit Ihrer Prüfstelle besprechen.
Für die konforme Fahrzeugzuordnung sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten maßgeblich (vor dem Einbau bitte abgleichen).
Tieferlegung
Die mm-Angaben der Tieferlegung sind ca. Werte, die je nach Alter, Ausstattung und Ausführung des Fahrzeuges nach oben oder unten variieren können (Motor, Originalfahrwerk, Getriebe, Anhängekupplung, Limousine, Kombi, spezielle Einbauten, ...). Besonders bei Artikeln mit einem der Hinweise 23, 24, 25, 26 und 27 ist genau darauf zu achten und ggf. eine alternative Tieferlegungsrate zu wählen.
Die Werte beziehen sich auf den Neuzustand des Fahrzeuges mit Standardfahrwerk. Bei Fahrzeugen mit Original-Sportfahrwerk (S-Line bei Audi, M-Paket bei BMW etc.) beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger.
Bei Gewindefahrwerken ist die ca. Tieferlegung des jeweils optimalen Minimum- bzw. Maximumwertes angegeben und umfasst alle Fahrzeuge der Typenklasse. Somit sind Abweichungen unter den betreffenden Fahrzeugtypen möglich. Z.B.: Die Tieferlegungsangabe 0-60 mm kann für eine Fahrzeugvariante 0-50 mm und für eine andere 10-60 mm bedeuten.
Extremtieferlegung
Ab ca. 50 mm Tieferlegung bzw. bei Fahrzeugen mit wenig Restfederweg sind grundsätzlich Sportstoßdämpfer (LOWTEC/COMP) zu empfehlen (Vermeidung des "Stoßdämpfer-Durchschlagens", opt. Abstimmung). Ggf. sind Federwegbegrenzungselemente anzupassen, bzw. mit passenden Gummibegrenzern zu ergänzen, um die Funktion der Stoßdämpfer und die/den entsprechende/n Tieferlegung/Restfederweg zu gewährleisten. Teilweise sind auch weitergehende Umbaumaßnahmen erforderlich. Es ist grundsätzlich auf Radfreigängigkeit/Bodenfreiheit gemäß Vorgabe zu achten. Der Fahrkomfort ist teilweise erheblich eingeschränkt. Die Einhaltung der Lichtaustritt-Unterkante von min. 500 mm ist unter Umständen nicht mehr gegeben.
Zu den Tieferlegungsangaben bei den MegaLOW Gewindefahrwerken beachten Sie bitte unsere Hinweise.
HiLOW Gewindefahrwerk
Die Typen mit der STREET Dämpfung sind mit Abstand am beliebtesten.
Sie können auch noch zwischen der komfortableren DYNAMIC- und der härteren RACE-Ausführung wählen (sh. Fahrwerkshärte - Abstimmungen im Vergleich).
Bitte prüfen Sie grundsätzlich bei Gewindefahrwerken, ob durch den vergrößerten Federbeindurchmesser Distanzscheiben notwendig bzw. möglich sind (zusätzlicher Bedarf ca. 15 mm, je nach Fahrzeugtyp, ggf. bitte nachfragen).
Im Lieferumfang ist ein Hakenschlüssel enthalten, die Ausführungen HiLOW 3 und HiLOW 4 sind zusätzlich mit Schutzwachsspray bestückt.
Alle Typen mit Gewindeverstellung vorne und hinten (technisch bedingte Ausnahmen siehe Hinweis bei Produkt).
Hinweis für Österreich: HiLOW Gewindefahrwerke sind bereits mit den für Österreich zugelassenen Sicherungsringen ausgestattet. Sollte ein spezielles Abreißschrauben-Set (Artikel-Nr. 87560) benötigt werden, ist dies separat zu bestellen.
Abkürzungen
Zur einheitlichen verkürzten Darstellung von Informationen verwenden wir bei unseren Artikeln einige Abkürzungen welche wir Ihnen hier auflisten.
| A/Aut | Automatikgetriebe und Halbautomatikgetriebe (SMG, DSG, ...) |
|---|---|
| M/Man | manuelles Schaltgetriebe |
| B | Benziner |
| D | Diesel |
| VA | Vorderachse |
| HA | Hinterachse |
| excl | exclusiv/ohne/außer/nicht enthalten |
| incl | inklusive/mit/einschließlich |
| Lim | Limousine/Schrägheck/Stufenheck/Coupé |
| VIN | Fahrgestellnummer (Vehicle Ident Number) |
| Niv | automatische Niveauregulierung |
| Zyl | Zylinder |
Federwegbegrenzer
Die Höhe der Federwegbegrenzer ergibt sich durch die entsprechende Hubbegrenzung des Stoßdämpfers. Somit wird das Eintauchen des Fahrzeugs begrenzt. Der Reifen-Karosserie-Kontakt kann verhindert werden. Intakte Seriendämpfungselemente (ggf. um das Maß der Tieferlegung gekürzt) bzw. Gummi-Federwegbegrenzer sind grundsätzlich bei jedem Stoßdämpfer erforderlich.
Zylinder
Die zylindrischen Gummis werden auf die Kolbenstange gesteckt. Je nach Stückzahl oder Höhe ergeben sich unterschiedliche Federwegbegrenzungen.
Pur
Diese PUR Federwegbegrenzer sind anstelle der meisten Originalbegrenzer zu verwenden und werden auf die Kolbenstange gesteckt.
Auch die HiLOW Gewindefahrwerke werden damit bestückt.
Übersicht unserer Federwegbegrenzer
| Höhe | Innen Ø | Außen Ø | Form | Anwendung | Artikelnummer | Inhalt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30mm | 23mm | 47mm | Zylinder | diverse (bis 22mm Kolbenstange) | 803023S | 2 Stück |
| 50mm | 16mm | 40mm | Zylinder | diverse (bis 16mm Kolbenstange) | 805016S | 2 Stück |
| 55mm | 16mm | 60mm | Pur | diverse (bis 16mm Kolbenstange) | 87616S | 2 Stück |
| 80mm | 16mm | 60mm | Pur | diverse (bis 16mm Kolbenstange) | 87616AS | 2 Stück |
| 55mm | 22mm | 60mm | Pur | diverse (bis 22mm Kolbenstange) | 87622S | 2 Stück |
| 80mm | 16mm | 60mm | Pur | diverse (bis 22mm Kolbenstange) | 87622AS | 2 Stück |
Fahrwerkshärte - Abstimmungen im Vergleich
Hier ist ein Überblick zu verschiedenen Fahrwerksabstimmungen anhand diverser Bestückungen in einem durchschnittlichen Pkw:
| Fahrwerkstyp | Feder | Stoßdämpfer |
|---|---|---|
| Original (Serie) | 20 N/mm | 70 N/mm |
| Sportfahrwerk | 30 N/mm | 110 N/mm |
| Gewindefahrwerk DYNAMIC | 40 N/mm | 130 N/mm |
| Gewindefahrwerk STREET | 50 N/mm | 160 N/mm |
| Gewindefahrwerk RACE | 60 N/mm | 190 N/mm |
| Gewindefahrwerk MOTORSPORT | über 80 N/mm | über 200 N/mm |
Bei leichten oder schweren Fahrzeugen oder bei entsprechender Achsumlenkung ergeben sich andere Werte.
Teilegutachten/Herstellererklärung
Zur Nachbestellung eines/r Teilegutachtens/Herstellererklärung rufen Sie bitte im Shop die Kategorie „Zubehör & Teile“ und dann den Artikel „Teilegutachten“ bzw. „Herstellererklärung“ auf.
Herstellererklärung MegaLOW
Zur Bestellung einer MegaLow Herstellererklärung rufen Sie bitte im Shop die Kategorie „Zubehör & Teile“ und dann den Artikel „Herstellererklärung MegaLow“ auf. Dort finden Sie auch weitere Hinweise. Bitte beachten Sie hierzu auch die Informationen in „LOWTEC -->HiLOW Gewindefahrwerke --> MegaLow“.
Bestätigung Oldtimer H-Zulassung
Wenn Sie in Ihrem Oldtimer ein Fahrwerk von uns verbaut haben oder verbauen wollen, fragen Sie bitte per E-Mail bei uns an. Wir prüfen dann, ob wir dafür eine Bestätigung zur Beantragung einer H-Zulassung ausstellen können. In unserem Online-Shop finden Sie diese Bestätigung hier.